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京津冀城际铁路规划图,京津翼一体化的最新成果消息

作者:周公编辑8   人气:   周公网讯网   更新时间:2017-03-20 09:55
  京津翼指的是中国“首都圈”的三个成员——北京、天津还有河北省的11个地级市。而京津翼一体化则是在2014年李克强大大提出的一条发展新思路,也是一个重大国策。国外方面甚至觉得如果京津翼一体化完成,中国将会迈入一个崭新的未来,而京津翼也将合成为一个全世界最大的超级城市,三个省份共1.3个亿的人口融合,将会是史无前例的。
 
  京津冀城际铁路规划图
 
  从国家发改委网站获悉,京津冀地区城际铁路网规划已获得批复。依照规划,将以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,到2030年基本形成“四纵四横一环”城际铁路网。
 
  未来14年,如何打通区域协同的“经脉”,为撑起一个世界级城市群打好基础?记者近日走访了北京、天津、河北等地轨道交通建设现场。
 
京津冀城际铁路规划图,京津翼一体化的最新成果消息
 
  国铁显现“三角、十字”结构,“一小时交通圈”放大“同城效应”
 
  位于天津滨海新区中心商务区的于家堡站是目前世界最大、最深的全地下综合交通枢纽,2015年9月最高时速可达350公里的京津城际延伸线开通后,从北京南站到这里只需60分钟。几个月后,另一条高速铁路从天津向西延伸,打通了从天津到河北保定的铁路通道。虽然总长只有157.8公里,这条通道却构成京津冀“四纵四横一环”高铁格局的“一横”。
 
  “津保通道打通后,天津形成真正意义上的‘十字结构’,分散北京枢纽压力;京、津、石‘三角结构’显现,加速网络化运营。”铁道第三勘察设计院集团有限公司津保铁路项目总工程师何永冕说。
京津冀城际铁路规划图,京津翼一体化的最新成果消息
 
  京津翼一体化的最新成果消息
 
  到今天,京津冀协同发展战略整整三年了,北京、天津、河北一体化“成绩单”纷纷亮相。
 
  “新发地”“大红门”“动批”……一个个北京的老市场,在燕赵大地获得新生;
 
  京台高速、京昆高速,津保铁路、张唐铁路……一条条“断头路”“瓶颈路”的打通和一条条铁路的开通,让京津冀三地市场彼此融合;
 
  香河、燕郊、固安……一个个紧邻京津的地方,因承接了京津商贸物流项目而焕发勃勃生机。
 
  让我们期待今后三地的合作更紧密,受益更多老百姓。
 
  “京津冀协作”消息从来未曾继过,这是小北最近整理的一体化热门新闻,通过这些新闻,不难看出,三地合作从来没有终止过。
 
  高速公路取消通行费
 
 
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