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中国有多少架空中加油机,空中加油机原理是什么

作者:zhangchong   人气:   周公网讯网   更新时间:2016-05-13 17:03
  随着科技的发展,现在飞机都可以在空中加油了,很多的网友不敢相信,这是真的?确实是这样的,空中加油机给飞行中的飞机及直升机补加燃料的飞机。多由大型运输机或战略轰炸机改装而成 。其作用可使受油机增大航程,延长续航时间 ,增加有效载重 ,以提高航空兵的作战能力。下面我们一起来看下空中加油机原理是什么以及了解下中国有多少架空中加油机吧。
 
  中国有多少架空中加油机
 
  中国空军即将装备8架伊尔78大型空中加油机,第一批3架,2006年完全交付。主要是为了给苏30(F11)加油。F8II、F10、B7、B6、Y8、伊尔76经加装受油装置后,也可以由伊尔78加油。
 
  伊尔78大型空中加油机将与22架加油量较小的B6U共同组成中国战略空军的后勤支柱。
中国有多少架空中加油机,空中加油机原理是什么
  2004年初,俄伊留申航空综合体宣布中国在研究大量购买伊尔-76MD和伊尔-78空中加油机的可能性。据非正式消息来源报道,中国方面希望得到30架伊尔-76MD和6架伊尔-78。目前俄空军共有220~270架伊尔-76飞机,其中大部分是伊尔-76MD型,俄各民航航空公司共使用约200架伊尔-76飞机。伊尔-76MD装备4台Д-30КП航空发动机,最大起飞重量190吨,最大载重48吨,巡航速度每小时800千米,空降时速度每小时260千米,最远航程7500千米(最大载重时4400千米),翼展50.5米,机长46.59米,高14.76米,乘员7人,配有导航雷达、气象雷达及机载计算机等先进电子设备。
 
  除此之外中国还有轰油-6空中加油机。
 
  轰油-6空中加油机是我国研制的第一款空中加油机,该机由轰-6轰炸机发展而来。现代战争中,空中加油机是专门用来在飞行过程中对其他作战飞机补充燃油的飞机,可使作战飞机增长航程,延长留空时间,增加有效载重,是衡量一个国家远程空战能力的重要标志,被誉为“空中力量倍增器”。轰油-6空中加油机的研制成功解决了国产加油机的有无问题,并且为空军提供了宝贵的空中加油经验。目前空军已发展出一支小规模和具备初步加油能力的机队,为新时期攻防兼备的战略空军提供了装备基础。
 
  空中加油机原理是什么
 
  空中加油机给飞行中的飞机及直升机补加燃料的飞机。多由大型运输机或战略轰炸机改装而成 。其作用可使受油机增大航程,延长续航时间 ,增加有效载重 ,以提高航空兵的作战能力。空中加油机的加油设备大都装在机身尾部,少数装在机翼下面的吊舱内,由飞行员或加油员操纵。加油设备主要有插头锥套式和伸缩管式2种。空中加油技术出现于1923年 。
中国有多少架空中加油机,空中加油机原理是什么
  工作原理:
 
  空中加油机是给飞行中的飞机及直升机补加燃油的飞机。大多数由大型运输机和战略轰炸机改装而成,少数由歼击机加装加油系统,改装成同型“伙伴”加油机。空中加油系统包括空中加油机的加油装置和受油机的受油装置。
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